С наилучшими пожеланиями, Вейл!

Они прозвали его тысячью способов.

Те, кому он не нравится, много играют на его имени, произнося его: Ва-лентино. А результаты, которых не было в течение некоторого времени, могут даже дать повод тем, кто считал, что его карьера подошла к концу.

Другие почти делают из него анаграмму, называя его Ламентино, когда он рассказывает об обгонах, которые без уважения переносят те, кто играет не совсем правильно.

Для нас он просто Вейл, возможно, один из величайших мотогонщиков в истории.

Трудно проводить сравнения, хотя здесь, в Италии, мы всегда склонны сравнивать с прошлым.
Что лучше - Джакомо Агостини или Валентино? То, что первый был великим, неоспоримо.

Однажды я даже набрался смелости и задал Агостини вопрос через микрофон во время одного из его выступлений на Mille Miglia. Он ответил неодобрительным взглядом, оттолкнув меня: «Вы не задаете таких вопросов!
Но я спросил его об этом, и, не получив ответа, остаюсь в сомнениях.

Безусловно, Валентино стал водоразделом между этим миром серьезных и сосредоточенных гонщиков, привнеся на трек шоу, зрелище и лицо обычного парня, который даже перед микрофонами иногда произносит плохие слова.

Достаточно легкомысленный - хотя злопыхатели говорят, что это уже слишком - наш чемпион нуждается лишь в вишенке на вершине своего десятого титула чемпиона мира среди гонщиков.

С 2013 года он остановился на девяти - целая вечность. Всегда хочется надеяться, что этот год будет удачным, и мы все еще сожалеем о титуле, который был «украден" два года назад, когда испанцы сделали «маленькую руку"… что ж, вода под мостом больше не журчит, но эта упущенная возможность, конечно, сильно отягощает его карьеру.

Одна статистика остается неизменной: он - единственный гонщик в истории Чемпионата мира, который побеждал в четырех разных классах: 125, 250, 500 и MotoGp. Возможно, он не самый великий, но…

Будучи заядлым ферраристом, Валентино неоднократно рассматривал идею оставить два колеса ради четырех с открытым верхом в Формуле 1.

Он также несколько раз пробовал красный автомобиль из Маранелло, и был просто потрясен, но его карьера на мотоцикле еще далека от завершения.

По крайней мере, мы на это надеемся. Без него MotoMondiale был бы чем-то другим. С днем рождения Валентино Росси, Vr46, Vale, или как бы Вы его ни называли. Сегодня ему 39, но он чувствует себя на 20.

Кстати, спасибо Вам за эмоции, которые Вы подарили нам за эти более чем 20 лет гонок.

Алессандро Зелиоли